Volkswagen Golf 7
VOLKSWAGEN GOLF 7 (1.6 TDI 105cv) - MANUALE DI OFFICINA - MANUALE DI RIPARAZIONE
VOLKSWAGEN GOLF 7 (1.6 TDI 105cv) - MANUALE DI OFFICINA - MANUALE DI RIPARAZIONE - Manuale di officina in italiano, ai veicoli Volkswagen Golf 7 (1.6 TDI 105cv). SOMMARIO: Introduzione - Identificazione del veicolo - Identificazione dei componenti - Introduzione - Istruzioni - Avvisi e precauzioni - Funzioni di base - Controlli e livelli - Telecomando e batteria - Illuminazione esterna - Manutenzione periodica - Visibilità e comfort - Manutenzione del motore - Manutenzione dei freni - Scarico, riempimento e spurgo - Carica - Avviamento - Testata motore - Distribuzione - Blocco cilindri - Lubrificazione motore - Raffreddamento motore - Alimentazione - Antinquinamento - Scatola del cambio - Frizione - Trasmissione - Geometria - Assali delle ruote - Sterzo - Freni - Riscaldamento - Climatizzazione - Diagnosi - Protezioni elettriche - Gestione motore - Antibloccaggio ruote e controllo stabilità - Freno di stazionamento elettrico - Protezioni inferiori - Paraurti - Gruppi ottici - Rivestimenti - Elementi removibili - Vetri e meccanismi - Elementi incollati - Elementi saldati - Controlli dimensionali - Specifiche e quantità - Impianto elettrico - Motore - Testata motore - Distribuzione - Blocco cilindri - Lubrificazione motore - Raffreddamento motore - Alimentazione - Antinquinamento - Frizione - Scatola del cambio - Trasmissione - Geometria - Assali delle ruote - Sterzo - Freni - Carrozzeria Metodi di riparazione - Scarico, riempimento e spurgo del circuito di raffreddamento - Scarico, riempimento e spurgo del circuito frizione - Controllo del livello dell’olio del cambio - Scarico e riempimento dell’olio del cambio - Scarico, riempimento e spurgo del circuito freni - Scarico e riempimento del circuito di climatizzazione - Cinghia ausiliaria e alternatore - Motorino di avviamento - Stacco-riattacco dell’alternatore - Stacco-riattacco del motorino di avviamento - Testata motore - Stacco-riattacco del coperchio punterie - Stacco-riattacco del carter dell’albero a camme - Stacco-riattacco della testata - Stacco-riattacco delle candelette di preriscaldamento - Distribuzione - Stacco-riattacco del carter superiore di distribuzione - Stacco-riattacco della cinghia di distribuzione - Stacco-riattacco degli alberi a camme - Blocco cilindri e manovellismo - Supporti del gruppo motore - Stacco-riattacco del supporto motore destro - Stacco-riattacco della bielletta anticoppia - Gruppo motore - Circuito di lubrificazione - Stacco-riattacco della flangia di tenuta dell’olio lato cambio - Stacco-riattacco della scatola del filtro olio - Stacco-riattacco della flangia di tenuta dell’olio lato distribuzione - Stacco-riattacco del carter dell’olio - Circuito di raffreddamento - Stacco-riattacco della scatola termostatica - Stacco-riattacco dei motoventilatori di raffreddamento - Stacco-riattacco del radiatore di raffreddamento - Stacco-riattacco della pompa dell’acqua - Stacco-riattacco della pompa di raffreddamento dello scambiatore di temperatura aria - Stacco-riattacco della pompa di riscaldamento - Circuito carburante - Sostituzione del filtro carburante - Stacco-riattacco dell’insieme pompa/indicatore di livello carburante - Stacco-riattacco dei condotti alta pressione - Stacco-riattacco degli iniettori - Stacco-riattacco della pompa alta pressione carburante - Circuito di alimentazione aria - Stacco-riattacco della scatola del filtro dell’aria - Stacco-riattacco del corpo farfallato - Stacco-riattacco dell’insieme collettore di aspirazione/scambiatore di temperatura aria di sovralimentazione - Stacco-riattacco dell’insieme turbocompressore/ collettore di scarico - Circuito antinquinamento e scarico - Stacco-riattacco dello scambiatore di temperatura acqua/EGR - Stacco-riattacco del filtro antiparticolato - Comando marce - Scatola del cambio - Ingranaggi della scatola del cambio - Stacco-riattacco dei cavi di comando e di selezione delle marce - Regolazione dei cavi di comando e di selezione delle marce - Stacco-riattacco della scatola del cambio - Frizione - Stacco-riattacco del cilindretto di comando frizione - Stacco-riattacco della pompa frizione - Stacco-riattacco dello spingidisco, disco e cuscinetto frizione (Tipo SACHS) - Stacco-riattacco dello spingidisco, disco e cuscinetto frizione (Tipo LUK) - Semiassi - Stacco-riattacco di un semiasse - Avantreno - Operazione che richiede un controllo della geometria - Condizioni di controllo e di regolazione - Stacco-riattacco di un ammortizzatore - Smontaggio-rimontaggio di un ammortizzatore - Stacco-riattacco del perno - Stacco-riattacco del telaietto - Retrotreno - Stacco-riattacco di un ammortizzatore - Stacco-riattacco del mozzo - Stacco-riattacco dell’assale posteriore - Sterzo - Stacco-riattacco del volante dello sterzo - Stacco-riattacco del cavo spiralato - Stacco-riattacco del devioguida - Stacco-riattacco di un giunto snodato - Stacco-riattacco di una bielletta dello sterzo - Stacco-riattacco della scatola dello sterzo - Comando freni - Stacco-riattacco della pompa - Freni anteriori - Stacco-riattacco di una pinza del freno anteriore - Freni posteriori - Stacco-riattacco delle pastiglie del freno posteriore - Stacco-riattacco di una pinza del freno posteriore - Stacco-riattacco di un disco del freno posteriore - Stacco-riattacco del motore del freno di stazionamento elettrico - Gruppo riscaldamento - Stacco-riattacco del motoventilatore abitacolo - Stacco-riattacco del modulo di comando del motoventilatore abitacolo - Circuito di climatizzazione - Sostituzione del filtro disidratatore - Stacco-riattacco del compressore di climatizzazione - Stacco-riattacco del condensatore di climatizzazione
Volkswagen Golf 7 - Manuale di Officina / Manuale di Riparazione
inicio - index
coche - car
moto
4x4
quad - buggy
camión - truck
e-mail
utilizamos cookies propias y de terceros para obtener datos estadisticos de la navegacion de nuestros usuarios y mejorar nuestros servicios, si continua usando este sitio, asumiremos que está de acuerdo con ello.